10.3969/j.issn.1008-5696.2004.04.029
微观交通仿真中的行人干扰模型
中国的城市交通以非机动车和机动车的混合交通流为主,行人干扰现象严重.行人干扰模型是城市微观交通仿真模型的重要组成部分.经过现场调查及分析行人对交通干扰的概率分布,提出行人干扰模型.根据实际测量情况,确定其概率函数,给出各参数的含义,参数可修正以适应不同的交通状况,最后给出计算机实现算法.
混合交通流、交通仿真、行人干扰模型
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U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
2004-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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