10.3969/j.issn.1008-5696.2001.02.010
按体积设计法设计沥青混合料
随着道路交通量的增加,轴载和轮胎压力的增大,沥青混合料设计方法也有必要更新,本文针对这一情况提出了沥青混合料设计方法——体积法.介绍了按这种方法进行沥青混合料设计的理论依据及特点,并提出了体积设计法的方法与步骤.
体积设计法、沥青混合料、高温变形、低温开裂、疲劳性、耐久性
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TU528.062(建筑材料)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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