地铁融资对收费公路融资的启迪和思考

摘要：

目前,地方政府主要通过“城投模式”进行收费公路建设,在改善民生和促进社会事业发展的同时,也带来债务规模高、管理效率低、财务约束力不强等弊端,为此国务院下发《关于加强地方政府性债务管理的意见》,要求加大对政府性债务管理,剥离融资平台公司政府融资职能.在这种背景下,如何破解依靠“政府背书”的投融资体制,将政府的一部分支出责任转移给市场主体变得尤为迫切.北京市在地铁融资建设运营管理方面采用“PPP模式”成功运作了地铁四号线、十四号线等项目,有效吸引社会投资约200亿元(静态投资).同作为交通基础设施,地铁融资成功案例对收费公路融资模式创新有着积极借鉴意义.本文结合北京地铁项目融资实践,介绍北京地铁社会化融资的背景、做法、成功经验,研究提出收费公路采用PPP模式融资的可能性和实施中应注意的问题,以期为收费公路建设运营管理引入“PPP模式”提供借鉴.

关键词：地铁融资、收费公路、PPP模式

分类号：F540.34(陆路、公路运输经济)

在线出版日期：2015-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：4-9