加强银企合作 推动贵州高速公路发展
贵州作为一个典型的山区省份,交通基础设施严重滞后,一直是制约贵州经济发展的瓶颈。国家实施西部大开发战略以来,开始了以交通为重点的基础设施建设,自＂十五＂以来,贵州交通面貌有了巨大的变化,特别是高速公路的建设发展。到2010年底,高速公路通车里程1507公里,比2005年新增930公里;在建高速公路里程达2555公里,已建和在建高速公路里程超过4000公里。
贵州、银企合作、公路发展、交通基础设施、西部大开发战略、基础设施建设、公路通车里程、公路里程
F503(交通运输经济理论)
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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