10.16503/j.cnki.2095-9931.2022.03.011
我国公路交通网碳排放监测体系构建关键问题与应对思考
为探索公路交通活动碳排放时空分布特征,提出构建适用于我国公路交通网的碳排放监测体系.首先,对比分析了现阶段碳排放量测算主流方法(核算法与遥感法)的优缺点,明确了监测法具有的动态实时、数据可靠的优点及其在公路交通领域的应用价值,即:可实现公路交通碳浓度的连续监测,能够直观反映监测区域碳排放的动态变化情况.其次,分析了构建碳排放监测体系选址布点的主要影响因素,包括交通量、地形地貌与气象环境因素,并提出应采用交通流与碳排放仿真分析,从典型排放路段和碳排放扩散模式两方面考虑公路交通网碳排放监测体系的选点布局.最后,展望了公路交通网碳排放监测体系的应用场景.
低碳交通、公路交通网、碳排放监测、仿真分析、点位布局
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U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
2022-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
103-110