基于绿通车数据的生鲜农产品区域时空流通模式研究——以云南省为例

摘要：

为促进生鲜农产品的高效流通,基于高速公路收费系统的绿通车数据对生鲜农产品区域间的流通规律和流通路径进行了研究.以云南省为例,运用社会网络分析方法,选取网络密度和度中心度等指标,分别构建了收费站点、县级行政区间产生网络联系的合作矩阵,分析了收费站点、县级行政区间两种尺度下生鲜农产品的流动特征.结果表明:生鲜农产品时空流通模式与当地农作物季节性存在显著的相关性,呈现明显的"空间极化效应";生鲜农产品空间结构分布不均衡,流通网络区域集聚特征明显,核心区域发生高强度交互,而网络边缘地区对核心地区的流通依附性较高;生鲜农产品整体流通规模符合距离衰减效应.据此,在物流运输网络优化中应加强核心物流节点的辐射能力,提升网络边缘节点的运输服务能力,保障各区域生鲜农产品的流通效率和时效性.

关键词：生鲜农产品、时空流通模式、绿通车、社会网络分析、高速公路、云南省

所属期刊栏目：8

分类号：F327;U4-9(中国农业经济)

资助基金：国家自然科学基金71904068

在线出版日期：2022-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：87-95