基于分形维数的密级配沥青混凝土设计指标预估

摘要：

通过研究沥青混凝土原材料参数与其设计指标之间的相关关系,以简化沥青混凝土配合比设计过程.通过系统调研多条高速公路密级配沥青混凝土的应用情况,采用分形理论表征矿料级配特性,明确现有工程常用密级配沥青混凝土矿料分形维数及油石比分布情况,并基于AC-13型及AC-20型沥青混凝土构建沥青混凝土设计指标预估方程.结果表明,不同密级配沥青混凝土均可采用唯一分形维数对其级配特性进行表征,工程采用的密级配沥青混凝土的矿料分形维数基本在2.44～2.54之间;随着油石比的增大,标准条件下成型的密级配沥青混凝土的空隙率及饱和度逐渐下降,可基于空隙率及饱和度预估方程反推最佳油石比;矿料分形维数对沥青混凝土的稳定度影响较大,随着矿料分形维数的增大,其稳定度呈增长趋势;在生产配合比验证阶段,可基于稳定度试验反推混凝土分形维数并对比生产配合比与设计配合比的差异性,以优化现阶段配合比验证工序.

关键词：沥青混凝土、密级配、矿料级配、分形、分形维数、路用性能

所属期刊栏目：6

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2020-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：28-37