共享单车现金奖励调度策略的用户接受意愿研究

摘要：

为探讨共享单车用户在不同影响因素下对现金奖励调度策略的接受程度,设定了针对共享单车用户的调查问卷,并在济南市进行了调查,得到519份有效问卷.基于扩展的计划行为理论(Extended Theory of Planned Behavior,ETPB)模型和相关结构方程模型(Structural Equation Model,SEM),设定了社会规范、支付能力、体力、感知服务、感知绿色价值5个构念以及5个相关假定,以测度不同奖励调度情境下共享单车用户对奖励策略的接受程度.结果显示,支付能力和体力对用户接受调度的影响程度最大,其次是社会规范和感知服务,感知绿色价值的影响程度最小.在此基础之上,提出了增大站点密度、实行现金奖励及提高车辆质量等建议,以降低运营成本、提升用户满意度与车辆使用率.

关键词：共享单车、用户自调度、扩展计划行为理论、结构方程模型、现金奖励

所属期刊栏目：6

分类号：U121(城市交通运输)

资助基金：教育部人文社科基金项目;山东省研究生教育质量提升计划项目

在线出版日期：2020-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：55-63