纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16503/j.cnki.2095-9931.2018.03.009

纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响

引用
为提出大纵坡钢桥面铺装层设计指标,分析了坡道上车辆与桥面的相互作用以及沥青混合料的时温等效特性.在此基础上,采用ABAQUS软件建立了钢桥面铺装局部三维有限元模型.最后,分析了匀速行驶及紧急制动时纵坡对钢桥面铺装层力学响应的影响.结果表明:纵坡对钢桥面铺装层表面最大横向拉应力、层底最大横向剪应力和最大竖向位移几乎无影响;纵坡对钢桥面铺装层表面最大纵向拉应力和层底最大纵向剪应力影响较为显著;相比匀速行驶时,紧急制动时下坡道纵向拉应力及纵向剪应力大幅增大,尤其是纵向剪受力更不利.在大纵坡钢桥面铺装层设计中,计算铺装层表面最大纵向拉应力和层底最大纵向剪应力时必须充分考虑纵坡影响,重点考虑界面抗剪强度.

纵坡、钢桥面铺装、应力、时温等效、有限元

4

U443.33(桥涵工程)

国家自然科学基金面上项目51778142

2018-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

57-63

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

交通运输研究

1002-4786

10-1323/U

4

2018,4(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn