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10.16503/j.cnki.2095-9931.2018.03.001

北京市交通需求管理政策20年发展历程及反思

引用
近年来,交通需求管理政策在北京得到广泛研究和应用.为此,首先,对近20年来北京交通需求管理政策的发展历程进行了回顾和分析,以2008年奥运会作为主要节点将该历程划分为起步、深入探索、优化完善三个阶段.然后选取停车泊位证、机动车高峰时段区域限行、差别化停车收费、小客车保有量增量调控等代表性政策进行了实施概况、实施效果等分析论述.通过对比国内外各大城市交通需求管理政策发展经验,从法律体系保障不足、实施时序失当、精细化程度及灵活性不够等方面提出政策发展存在的问题.最后,对未来北京交通需求管理政策提出了"精细化、市场化、综合性"发展方向的建议.

城市交通、交通需求管理、政策评价、停车收费、停车泊位证

4

U-9(交通运输经济)

国家自然科学基金项目71734004

2018-09-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1-8

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交通运输研究

1002-4786

10-1323/U

4

2018,4(3)

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