引入红外图像的低能见度可视面积比检测

摘要：

低能见度是高速公路安全事故的重要诱因之一，而传统能见度检测仪架设方式复杂、价格昂贵，不利于大范围推广，为了实现全路段低能见度的实时监测，提出了一种基于已有监控图像的低能见度可视面积比检测法。普通图像可视景物的面积随着能见度的降低而减小，因此根据空间几何投影关系，由图像可视景物的面积比来推算能见度的大小，同时引入红外图像作为处理普通图像的参照，简化图像处理算法，降低对普通图像的质量要求，增加检测法的实用性。模拟试验结果显示，只考虑对高速公路驾驶安全影响最大的200m范围内的低能见度，引入红外图像的可视面积比检测法能有效提高检测精度，且平均误差小于10%，故可以经济全面地用于高速公路低能见度的实时监测，以提高行车安全性。

关键词：交通安全、面积比、高速公路、低能见度、红外图像、检测

所属期刊栏目：2

分类号：U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：江西省交通运输厅科技项目2014C0003；上海市科学技术委员会研究资助项目14DZ1207204

在线出版日期：2017-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：47-53