10.16503/j.cnki.2095-9931.2016.02.007
基于分布式传感器的路面平整度检测系统
为解决传统基于断面高程的平整度检测方法耗时费力、价格昂贵等问题,从系统响应的角度出发,结合无线传感技术与谱密度分析法等,通过测量车辆悬架的振动变化推算了路面的平整度,构建了平整度快速采集系统,包括数据采集设备、车载数据终端及信息处理应用。其中,利用高精度三轴传感器采集车辆不同位点的振动信息,利用Zigbee短程无线传输技术保证数据的实时采集与稳定传输,利用数据标签实现多源信息融合,通过3G模块实现车辆数据与信息中心的平台对接,借助加速度功率谱密度分析模型实时计算测量路段的平整度情况,并结合电子地图进行发布与储存。现场试验证明:国际平整度指数与悬架振动的均方根值呈明显的多元线性关系;与激光平整度仪检测数据相比,该系统的测量误差基本保持在10%以内,能够满足道路养护的精度需求,适用于大范围的城市道路平整度测量。
道路工程、平整度检测、无线传感网络、谱密度分析、分布式传感器
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U418.6(道路工程)
2016-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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