基于信号交叉口车头时距分布的VISSIM仿真参数校核研究

摘要：

为了提高微观交通仿真评价分析的精度和可信度,需要根据实际交通情况对微观交通模型关键参数进行校核.校核分析了VISSIM微观交通仿真模型中关键驾驶行为参数和车辆动力性能等参数,选取信号交叉口车头时距作为仿真校核目标参数,提出了信号交叉口仿真参数校核流程.通过实际调查重庆市多个信号交叉口,统计得到车头时距分布关系,对仿真校核流程进行了实例验证.实例验证结果表明,经过参数校核后构建的仿真场景与实际交通运行状态相吻合,以此进行仿真评价分析具有较高的可信度.

关键词：信号交叉口、车头时距、饱和流率、微观交通仿真、参数校核

所属期刊栏目：2

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：重庆市"151"科技重大专项cstc2013jcsf-zdzxqqX0003

在线出版日期：2016-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1-7