基于结构检算方法的梁式桥梁结构快速安全性综合评估系统

摘要：

针对传统桥梁结构承载能力评估存在的不足，建立了梁式桥梁结构安全性的快速综合评估方法。首先，以基于规范理论的桥梁结构检算方法为核心，采用模拟车辆系统替代静载试验，建立现役桥梁结构的承载力和刚度计算系统。其次，使用现场调查、检测手段获取结构承载现状的技术状况信息，确定各计算系统中的技术参数，形成符合桥梁结构实际承载状况的分析检算系统。最后，将分析检算系统和承载力、刚度计算系统相结合，计算得到一系列反映桥梁结构现有承载力和刚度的评估参数，从而实现桥梁结构承载能力的快速评估。通过与实桥荷载试验数据的对比分析表明，采用该方法计算得到的实桥挠度较实测值偏大，偏于保守，并且两者具有相同的趋势，验证了该评估方法的安全性和可靠性。同时，以某现役预应力简支空心板桥为例，实现了该桥的安全性综合评估，结果表明该桥的现有承载力和刚度较设计时折损较少，仍然满足现有承载能力大于设计荷载效应的要求，满足安全运营的需求。

关键词：检算方法、评估参数、安全性综合评估、承载能力、刚度

分类号：U446.3(桥涵工程)

资助基金：江苏省宿迁市交通科学研究项目SQJTKY2012-09

在线出版日期：2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：82-88