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10.16503/j.cnki.2095-9931.2015.05.011

纳米TiO2光催化技术在沥青路面中的应用研究

引用
从提高光催化材料性能出发,以锐钛型纳米TiO2作为光催化材料应用在沥青路面中。采用A (将纳米TiO2均匀分散在沥青中,以沥青为载体)和B (将纳米TiO2与矿粉均匀混合,以矿粉为载体)两种掺加方式将5%的纳米TiO2掺入到沥青混合料中,成型OGFC—10车辙板试件进行试验,确定最佳的掺加方式。研究不同掺量、光照强度对纳米TiO2光催化性能的影响,并对其路用性能进行试验分析。结果表明:相比B方式,A方式下成型的试件其光催化降解汽车尾气的效果更好,故选定A方式为纳米TiO2的后续试验研究的掺加方式;随着纳米TiO2掺量的不断增加,试件对HC、CO和NO三种尾气成分的降解效果越来越好,从综合降解效果和经济性考虑,选定5%为最佳掺量;纳米TiO2对尾气的降解效果随光照强度的增强越来越好;混合料的各项路用性能随着纳米TiO2的掺入而变得更好,所以实际工程应用中不必考虑其对混合料路用性能的不利影响。

纳米TiO2、沥青混合料、OGFC-10、尾气降解、路用性能

U414(道路工程)

国家自然科学基金项目51478052

2015-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

75-81

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