10.16503/j.cnki.2095-9931.2015.03.010
安全视角下我国校车集约运营模式探讨
当前我国校车服务尚处于粗放式运营阶段,还存在运营效率低、国家财政投入缺口大、安全事故频出、服务满意度差等问题。鉴于此,基于安全的视角,借鉴运输规模经济理论与企业集约化经营理论,提出校车集约运营模式,与当前校车运营模式相比,其具有成本投入少、服务标准化程度高、政府易监管、有利于缓解学校周边交通拥堵、有利培养学生公平意识、绿色环保等优势。进而提出了校车集约运营的5类模式:校车专营模式,城市公交模式,农村县际、乡际、村际班车模式,拼车模式,混合模式,系统阐述了5类模式的集约方法,最后在政策层面、技术层面就如何在我国推广校车集约运营提出了相应的对策。
安全、集约、校车、运营模式、校车专营模式
U491(交通工程与公路运输技术管理)
湖南省教育科学规划课题资助XJK013BJG005
2015-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-59