受水浸淹路基设计高程控制要素分析
为找到合适的波浪设计参数,使路基设计所考虑的雍水、波浪侵袭高等数据更切合实际,采用对比的方法对《公路设计手册(路基)》中给出的计算方法与《堤防工程设计规范》(DB 50286—98)中给出的计算方法进行了对比,结果显示《公路设计手册(路基)》中给出的计算方法偏差较大,建议在实际应用中采用《堤防工程设计规范》(DB 50286—98)中给出的计算方法。
波浪高度、波浪侵袭高度、壅水高、计算风速
U412.36(道路工程)
2015-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
90-94,100