表面活性温拌技术在331省道接线工程中的应用
以某省道试验段为例,通过对温拌WMAAC—20和热拌沥青混合料HMAAC—20的路用性能进行对比分析,得出二者之间的路用性能基本相当,满足规范要求;同时对WMAAC—20的现场施工工艺进行了探讨,并通过后期试验路段的跟踪观测对其使用性能进行了评价,指出表面活性温拌技术具有低能耗、低污染的优势,将给道路设计施工带来新的选择,拥有巨大的发展前景。
表面活性温拌技术、配合比设计、路用性能、施工工艺
U214.75(铁路线路工程)
2014-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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