全风化花岗岩路基填料物理改良强度特性研究

摘要：

以皖南山区G318青阳段改建工程的全风化花岗岩物理改良路基填料为研究对象，通过大型直剪试验研究其抗剪强度指标，探讨该改良填料的强度特性。研究结果表明：改良料具有较好的抗剪强度指标，表现为黏聚力较小，内摩擦角较大；抗剪强度随着含水率的增大呈减小趋势，在最佳含水率±3%的变化程度较小，施工时可以放宽填料含水率3个百分点进行填筑；在饱和时，抗剪强度降低约1/4，施工时应严防路基受水浸泡；压实系数的增大可以提高改良料的抗剪强度，增强其水稳定性；最大粒径对改良料的强度指标影响与粗颗粒含量有关，不可单独作为评价改良料强度的影响因素。

关键词：全风化花岗岩、路基填料、物理改良、强度特性

分类号：U414.01(道路工程)

在线出版日期：2014-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：103-106,110