基于碳排放的城市轨道交通环境效益货币化方法研究

摘要：

对城市轨道交通客流构成进行分析，分正、负效益两方面研究环境效益作用机理，构建基于转移意愿的碳排放量化模型；考虑未来碳排放作为稀缺资源，引入影子价格的计算公式，提出适合轨道交通碳排放影子价格的计算方法；最终组合构建轨道交通环境效益量化模型。模型以南宁轨道交通2号线为例进行了计算，得出南宁地铁中期某年的环境效益货币值，验证了模型的可行性。该模型将环境效益转化为经济效益值，可以促进行业节能低碳化进程，并可为政府对城市轨道交通的补贴额度和方式提供参考依据。

关键词：城市轨道交通、环境效益、碳排放、客流构成、影子价格

分类号：X196

资助基金：南宁市科学研究与技术开发计划20123121

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52