基于VisVAP的改进双环相位感应控制
现有感应控制多是从自身入手,并没有结合信号相位,因此控制效果并不明显.通过研究美国NEMA TS2标准中的双环相位结构和感应控制的特点,提出了一种改进双环相位感应控制算法.并以临汾市自适应系统控制项目为依托,将VISSIM与VisVAP相结合,对这种改进双环相位感应控制方式在典型交叉口应用的有效性进行了验证.
NEMA TS2标准、双环相位、感应控制、VisVAP
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家高科技研究发展计划2012AA112401;国家自然科学基金项目51308005;国家科技支撑计划2011BAH16部-05
2014-09-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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