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SMA级配超薄磨耗层路用性能的对比研究

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对超薄磨耗层采用SMA-10和SMA-5两种类型的公称粒径进行沥青混合料的配合比设计,在确定矿料级配及最佳油石比后,经室内试验和摊铺试验路段验证,结果表明,两种混合料皆具有良好的路用性能,与SMA-5相比,SMA-10具有构造深度大、摩擦系数大、抗滑性能好、抗车辙性能好的特点,更有利于确保路面功能,也更适用于超薄磨耗层。

SMA、路面、超薄磨耗层、路用性能

U416.03(道路工程)

2014-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

76-78

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