城轨“违反警冲”计轴故障时行车组织方法
在城市轨道交通中,计轴已基本取代轨道电路成为检测轨道空闲的基础设备。在城轨运营过程中,计轴非物理占用故障频率较高,当故障计轴的计轴点“违反警冲”时,如行车组织方法不当将对运营组织造成很大的影响,因此根据信号原理制订合理的行车组织方法显得十分必要。基于城市轨道交通CBTC系统的信号原理,对“违反警冲”的计轴非物理占用故障下的行车组织方法进行总结及探讨,并通过实际案例加以说明。
城市轨道交通、“违反警冲”的计轴点、计轴非物理占用故障、信号原理、行车组织
U491.4(交通工程与公路运输技术管理)
2014-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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