宁绩高速公路K19+520~K19+660段右侧路基高边坡综合治理研究
随着山岭重丘区高速公路的大量修建,高边坡失稳现象时常发生.通过宁绩高速公路K19+520~ K19+660段右侧路基高边坡综合治理的成功实施,阐述了高边坡加强前期勘察、开挖后及时防护、加强过程监测、动态设计、动态施工的思想,并对锚索在加固具有深层滑移面高边坡中的实际运用进行了分析.
高速公路、高边坡、稳定分析、动态设计
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U412.33(道路工程)
2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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