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公路交通安全评价方法与体系

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交通事故是人、车、路和环境动态系统失调的结果.根据我国的交通特点、地形特征和交通动态系统中人、车、路及环境的交通特性,着重从“路”方面,研究提出与我国交通特色相适应的公路交通安全评价方法,事故相对多发路段判别方法、双车道公路交通安全性预测模型、双车道公路交叉口交通安全性预测模型和高速公路交通安全性预测模型,以及建立公路交通安全评价指标体系的三个层次.

公路、交通安全、评价、双车道、交叉口

42

U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

153-157

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1002-4786

11-2815/U

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