柔性基层沥青路面混合料组成设计方法
Marshall法、GTM法和SGC体积法是目前较常用的沥青混合料组成设计方法,为了对比分析不同方法对于重交通条件下的沥青面层高温抗车辙混合料设计的适用性,采用以上三种试验方法对沥青路面的上、中和底面层级配进行混合料组成设计差异分析,以选出最经济合理的设计方法.
沥青路面、混合料、级配设计、Marshall法、GTM法、SGC体积法
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U416.217(道路工程)
2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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