城市道路交叉口左转专用道右置的应用
在对左转车流及掉头交通流冲突特性分析的基础上,总结左转车流的交通影响;并根据交通分流的原则,提出左转专用道右置的交通措施及适用条件.选取武汉市长江大道—淮海路交叉口为研究对象,分析左转专用道右置的基础和前提,并提出实施右置方案需要完善的交通工程设施.
交叉口、左转车流、掉头交通、左转专用道右置、交通设施
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U491.231(交通工程与公路运输技术管理)
2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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交叉口、左转车流、掉头交通、左转专用道右置、交通设施
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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