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基于物流运输服务的区域高等级公路网运营模式研究

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车辆通行费是高等级公路运营企业的主要收入来源,同时在公路货运物流成本中占有较大比重.鉴于此,提出基于现代物流经营理念和技术手段,将区域路网建设与区域物流通道建设结合起来,依托现有公路网各类站点建立物流网络节点,并通过提供物流运输组织、决策、实施和信息服务,建立覆盖区域范围的多层次物流网络,以实现兼顾高等级公路网日常运营和降低社会物流成本的目的.

高等级公路网、车辆通行费、物流网络、企业经营模式

F503(交通运输经济理论)

2014-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

16-20

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