公交线网优化新技术的应用研究
针对现有公交线网优化研究模型求解复杂、可操作性不强的现状,提出了一种新的公交线网优化方法:从分析乘客对线网的需求意愿入手,获取线网优化要重点解决的问题,在此基础上提出优化策略,建立平衡乘客及公交运营企业利益的系统成本最优模型.最后以济南为例,验证方法的可操作性和优化结果的可实施性.
公交线网优化技术、优化策略、系统成本最优模型
U491.13(交通工程与公路运输技术管理)
济南市科技计划专项200807128
2014-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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