高速公路波形梁护栏加高技术探讨
针对高速公路路面大中修过程中路面加铺造成的波形梁护栏防撞高度不能满足规范要求的现象,详细介绍了套管加高法和偏心防阻块法两种护栏加高的设计及施工方法,这两种方法具有造价低、施工快捷、适应性强的特点,有较强的实用价值.
高速公路、波形梁护栏、加高技术
U417.12(道路工程)
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
25-27
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高速公路、波形梁护栏、加高技术
U417.12(道路工程)
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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