空心板铰缝计算理论研究
目前,小跨径空心板桥梁中铰缝破坏现象较为严重,极大地影响了桥梁的承载能力和运营安全性.鉴于此,从计算理论出发,借助有限元软件ANSYS对空心板铰缝受力机理进行研究,对传统计算理论提出部分修正,并对计算方法提出了大胆的假定.
空心板、铰接缝、计算理论、受力机理、假定
U445.71(桥涵工程)
2013-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
11-15
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空心板、铰接缝、计算理论、受力机理、假定
U445.71(桥涵工程)
2013-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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