10.3969/j.issn.1002-4786.2013.12.031
钢索塔纵向加劲肋参数研究
结合实际工程,以有限元理论为基础,利用斜拉桥最大悬臂状态索塔所承受的索力,建立钢索塔板壳有限元模型,用只受拉杆单元模拟斜拉索.利用钢索塔的板壳有限元模型,分析钢索塔的纵向加劲肋的间距、厚度、宽度对钢索塔第一类稳定的影响,得到肋板参数的合理取值.
钢索塔、有限元、第一类稳定、纵向加劲肋
U448.27(桥涵工程)
2013-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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