山区高速公路桥梁结构型式选择研究
神府高速公路工程实践表明,山区高速公路桥梁上部结构型式选用需考虑桥址处的地形特点,结构的基价比较结果,以及施工阶段的实际吊装能力、施工预制场地和运输条件等因素;下部结构的型式结合地形、地质、施工工艺、施工工期、造价和结构安全等因素综合确定;跨径组合以数理统计原理为指导通过主要经济指标的比选确定.
山区、高速公路、桥梁、结构、型式
U442.5(桥涵工程)
2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
104-107
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山区、高速公路、桥梁、结构、型式
U442.5(桥涵工程)
2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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104-107
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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