济宁市慢行交通规划探析
慢行交通系统在中小型城市的功能定位尚不明确,绝大多数的居民出行让步于小汽车出行.讨论交通政策导向的能动性,结合济宁特色突出政策对慢行交通的倾斜;分析济宁市城市、道路、交通特性,明确指出慢行交通在济宁居民出行的主导地位;依据规划年的用地情况,分区域、分层次的进行慢行区的划分;提出慢行廊道布局的原则,依据交通预测模型OD期望线来合理布设慢行廊道.
交通规划、慢行交通、慢行区、慢行廊道
U491.12(交通工程与公路运输技术管理)
2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
90-93