基于VISSIM仿真的信号交叉口优化方法研究
传统信号交叉口配时往往只考虑车辆延误指标,存在一些不足.故此,建立了考虑延误和停车次数的信号配时优化模型,提出应用VISSIM仿真软件与信号配时相结合的信号交叉口优化方法,并将该优化方法应用于交叉口优化实例中,仿真评价结果表明:采用该方法优化交叉口效果显著,平均排队长度、平均延误指标下降明显,能够很好地从时间和空间两方面改善交叉口的性能.
信号交叉口、优化方法、VISSIM、仿真
U412.35(道路工程)
2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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