基于熵权法的城市轨道线路客流适应性研究——以武汉市城市轨道规划线路为例
城市轨道线路客流是影响线路规模、投资和运营等的重要因素,选取轨道线路客流特征指标,建立了基于熵权法的城市轨道线路客流适应性分析模型,并以武汉市城市轨道规划线路为例,分析不同线路对客流的适应性程度.结果表明,该模型对轨道线路的客流适应性具有较好的识别性,并对安排线路建设时序具有参考价值.
熵权法、轨道线路、客流适应性、建设时序
U231(特种铁路)
2013-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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