基于GBAS的公交路径选择仿真系统研究
通过对公交系统进行网络描述,提出以换乘次数最少为首要优化目标,以公交出行距离最短为第二优化目标的基于GBAS(基于图的蚁群系统)的公交出行路径选择算法.同时,以该算法为核心研发一套仿真系统对算法有效性进行验证,亦具有一定的应用参考价值.
公共交通、基于图的蚁群系统、仿真系统
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2013-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
108-112
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公共交通、基于图的蚁群系统、仿真系统
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2013-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
108-112
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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