土基压应变敏感性分析
路表弯沉并不能完全反映土基顶面压应变,在路面结构设计中必需要重视土基顶面压应变的状态.鉴于此,采用典型路面结构,分析各结构层参数的变化对土基顶面压应变和土基内部压应变的影响,以为沥青路面结构设计提供参考.
土基、弯沉、压应变、厚度、模量
U416.02(道路工程)
2013-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
16-19
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土基、弯沉、压应变、厚度、模量
U416.02(道路工程)
2013-01-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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