10.3869/j.issn.1002-4786.2012.08.016
GM(1,1)灰色模型与土工离心试验联合推算路堤沉降
以灰色系统理论为基础,将高路堤沉降过程看成一个灰色系统,建立适合高路堤沉降预测的GM(1,1)沉降预估模型及其残差模型,将某高速公路的已知观测数据代入GM(1,1)模型,推算该观测点的最终沉降.同时,在室内进行土工离心模型试验,将试验结果与灰色模型得到的预测结果进行对比分析,表明预测精度良好.
沉降预测、GM(1,1)灰色模型、土工离心试验
U416.03(道路工程)
2012-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
62-65