10.3869/j.issn.1002-4786.2012.05.015
动荷载下两种应力吸收层对复合式路面的适用性
基于有限元分析软件ANSYS,建立复合式路面结构的三维模型,分别采用ISAC及STRATA两种应力吸收层,对复合式路面在移动荷载下产生的荷载应力进行仿真分析.结果表明,STRATA应力吸收层在防止放射裂缝方面要优于ISAC应力吸收层.
复合式路面、ISAC、STRATA、最不利位置
U416.224(道路工程)
2012-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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