基于Edie模型的路阻函数关系推导及其拟合分析研究

摘要：

路阻函数是交通分配中的关键因素.BPR函数作为一个广泛应用的经典模型,由美国公路局提供的推荐参数不能完全符合实际,在分配中并不能与现实情况密切吻合.基于Edie交通流模型,对拥挤和非拥挤情况下路段流量与走行时间之间的关系进行了推导,给出了一个路阻函数相关的表达式.通过与BPR函数的对比,分析了各自的优缺点,在继承BPR函数优点的基础上应用曲线拟合方法得出了一个可以替代BPR函数的关系式.

关键词：路阻函数、BPR函数、Edie模型、实际通行能力、影响系数

分类号：U491.123(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-36