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10.3869/j.issn.1002-4786.2011.23.038

基于VISSIM的安德门站交叉口交通组织优化

引用
针对地铁站点周边交叉口道路出现的交通拥挤现象,以南京地铁安德门站为例,应用VISSIM仿真模型,分析站点周边交叉口道路行程时间、平均延误、排队长度、停车次数、通行能力等指标,探讨交通组织优化方法,可为提高道路交叉口通行能力提供借鉴.

VISSIM、交叉口、交通组织

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

161-164

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1002-4786

11-2815/U

2011,(23)

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