10.3869/j.issn.1002-4786.2011.23.038
基于VISSIM的安德门站交叉口交通组织优化
针对地铁站点周边交叉口道路出现的交通拥挤现象,以南京地铁安德门站为例,应用VISSIM仿真模型,分析站点周边交叉口道路行程时间、平均延误、排队长度、停车次数、通行能力等指标,探讨交通组织优化方法,可为提高道路交叉口通行能力提供借鉴.
VISSIM、交叉口、交通组织
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
161-164