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10.3869/j.issn.1002-4786.2011.19.029

某大桥长期挠度的控制技术

引用
根据施工实践经验,将预应力“零弯矩”设计理论运用到在建的某大桥辅航道桥(268m连续刚构)工程中,在原设计的结构内力计算基础上,对传统的工程控制措施和深化的“零弯矩”设计措施进行比较,最后提出控制长期挠度的建议,以供大桥建设者参考.

辅航道桥、下挠、斜拉索辅助合龙、连续刚构

U441(桥涵工程)

2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

119-122

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1002-4786

11-2815/U

2011,(19)

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