山区公路平曲线半径值与行车速度之间的关系研究

摘要：

通过选取山区某三级公路的某一路段为研究对象,该路段内含有不同半径大小的平曲线.采用动态GPS仪,现场测试车辆行驶的动态速度,并与路段内各种平曲线半径相对照,收集不同半径曲线段的线形资料及速度数据.通过对数据的分析整理,获得该三级公路平曲线半径与行车速度的回归模型,并利用运行速度理论分析该路段平曲线设计指标使用的恰当性和平曲线上实际行车状态的安全性.

关键词：山区三级公路、平曲线半径、行车速度、运行速度

分类号：U412.34(道路工程)

资助基金：邯郸市科学技术局科研项目1028105089-4

在线出版日期：2011-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：132-134