基于振动压实法的级配碎石性能试验研究

摘要：

与传统的重型击实法相比,振动法得到的混合料密度偏高,最佳含水量偏低,CBR值明显提高,集料的针片状颗粒含量和级配对混合料压实性能有较大影响.

关键词：道路工程、振动压实、级配碎石、性能

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2011-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-42