10.3869/j.issn.1002-4786.2011.01.002
正面碰撞试验后排女性假人伤害研究
通过实车碰撞试验,对假人伤害数据进行分析,对比研究后排假人伤害的特点,并讨论造成前后排假人伤害差异的原因,对于促进和提高车辆被动安全性能具有十分重要的意义.
正面碰撞、假人、头部伤害、对比分析
U467.14(汽车工程)
2011-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
29-32
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10.3869/j.issn.1002-4786.2011.01.002
正面碰撞、假人、头部伤害、对比分析
U467.14(汽车工程)
2011-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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