10.3869/j.issn.1002-4786.2010.12.065
铁路客运专线建设期生态影响评价研究
根据铁路客运专线建设期对生态环境影响的特点,提出生态影响评价内容,采用目标分解法、调查研究法和压力-状态-响应模式相结合的方法构建生态影响评价指标体系,共包括生态影响、环境影响、景观影响和社会经济及资源利用影响4大类19个基础指标.用改进的层次分析法确定各指标的权重,用线性加权的方法确定综合评价结果,对客运专线建设进行生态影响综合评价.以合福客运专线福建段为例进行评价,结果表明:工程建设期会对环境产生较弱程度的影响.
客运专线、生态影响评价、压力-状态-响应模式、改进的层次分析法、指标体系
F503(交通运输经济理论)
2011-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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