10.3869/j.issn.1002-4786.2010.09.051
典型交叉口公交通行改善方案研究
根据石家庄市中山路与建设大街交叉口的交通现状,提出该交叉口公交通行改善的必要性,分析公交车辆产生通行延误的主要原因,针对延误原因,提出以信号配时优化、信号相序调整和站台延伸为主要内容的改善方案,并利用交通微观仿真软件VISSIM,对改善方案进行仿真分析和方案优化,获取了较为理想的公交通行改善方案.
公交通行、交叉口、改善方案、VISSIM、仿真
U491.232(交通工程与公路运输技术管理)
2010-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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