10.3869/j.issn.1002-4786.2010.09.048
公交调度的数学模型及解法
对乘客和公交公司双方在公交调度上存在的利益矛盾进行分析,从最优调度策略的角度进行研究,提出公交发车时刻模型,用以解决城市公交调度问题,可达到实现公交乘客与公交企业的总收益最大的目的.
公交调度、客流特性、发车频率、数学模型
U492.22(交通工程与公路运输技术管理)
2010-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
147-150
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10.3869/j.issn.1002-4786.2010.09.048
公交调度、客流特性、发车频率、数学模型
U492.22(交通工程与公路运输技术管理)
2010-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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