10.3869/j.issn.1002-4786.2010.08.048
高速公路中央分隔带波形梁护栏改造方案研究
以石安高速公路为例,提出两种满足新规范的原护栏利用改造方案,利用有限元模拟方法对其进行整体防撞性能评价,得出较优方案,并进行实车碰撞试验.优化改造方案可使其具有更大的防护空间,不但可以减少很多的工作量,降低对道路运营的影响,还可以节省大量的费用,适用于我国道路交通条件相似的高速公路.
波形梁护栏、改造、计算机仿真、碰撞能量
U491.59(交通工程与公路运输技术管理)
2010-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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